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對于中國的經(jīng)濟宏觀(guān)趨勢,去想重工覺(jué)得可以用一點(diǎn)概括就是城鎮化。在這里面做文章,路基箱租賃、路基板的機會(huì )有很多。
中國是一個(gè)世界上最大的建筑施工市場(chǎng),事故中80% 的都是人員死亡。同時(shí),國家人均機械化率不夠,僅僅為發(fā)達國家的1/8,甚至連13%還不到。路基箱、路基板我們在現實(shí)生活中每天都會(huì )遇到,但是現在大部分情況下都用的非常原始的、傳統的路基箱、路基板,或者是移動(dòng)式路基箱、路基板,工人沒(méi)有保護措施,非常危險。
路基箱、路基板浪費資源,在管理上也比較困難,效率低下,事故發(fā)生的也較多。但政府其實(shí)非常聰明,看到了這些問(wèn)題。例如,提出中國的城鎮化率要達到60%以上,到2016 年減少路基箱、路基板使用50% 以上,還要推行施工機械化。
路基箱、路基板的機械化有 4個(gè)基本特點(diǎn):安全、高效、耐用、可靠。用一組數據具體來(lái)講,路基箱租賃、路基板與路基箱、路基板在降低成本方面,在展館的建設上降低40%,廠(chǎng)房建設降低 32%,鋼結構建設降低34%,高架橋的維護方面有63% 的降低。未來(lái)的路基箱、路基板機械化解決方案應該是全面的。
隨著(zhù)新安全法規出臺,路基箱租賃、路基板的需求也在高速增長(cháng),并成為當前中國工程機械企業(yè)尋求增長(cháng)的新的突破口。目前,中國現有路基箱租賃、路基板租賃商近200家,用于租賃的路基箱租賃、路基板約1萬(wàn)臺。然而,發(fā)展中的中國路基箱租賃、路基板行業(yè)仍存在很多問(wèn)題,尤其是在安全和標準方面。
首先需要關(guān)注的是整個(gè)路基箱、路基板、鋪路鋼板行業(yè)而不僅是建筑領(lǐng)域。其次就是租賃網(wǎng)絡(luò )經(jīng)營(yíng)布局合理化。國外較成熟的租賃公司多采取網(wǎng)絡(luò )化經(jīng)營(yíng),布點(diǎn)合理,在服務(wù)半徑內提供的租賃、配件等服務(wù)很到位。目前中國還做不到。我認為中國路基箱租賃、路基板租賃公司要做大,可以采取連鎖經(jīng)營(yíng)的方式,小的租賃公司可以加盟大的公司,共同采用一套完整的服務(wù)理念,有層次、有側重的為客戶(hù)提供服務(wù)。這樣也可以有效的減少惡性競爭。
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